Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Мои твиты

  • Вт, 17:42: «Спокойный, заботливый, очень любит животных». В сети появились выдержки из допроса матери пермского стрелка — Сноб: https://t.co/jaW4qyi1xj
  • Вт, 21:07: RT @gudkov_g: Вот Вам и Молдова! Молодцы! Скоро это будет свободная Европа.
  • Вт, 21:09: RT @FeyginMark4: Насчёт пресловутого Козлодоева, также известного, как Венедиктов. Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Я призываю все…
  • Вт, 21:14: RT @adagamov: Интересно, наградят ли звездой Героя России инспектора ДПС ГИБДД г. Перми Константина Калинина, который обезвредил вооруженно…

Прекратите делать ЭТО и у вас будет больше денег

Автор - РадужнаяЗебра. Это цитата этого сообщения

- Прекратите волноваться о том, что другие люди думают о вашем автомобиле. Поймите, что автомобиль – просто вид транспорта.

- Прекратите волноваться о дизайнерских лейблах и марках. Вашим друзьям наплевать, где вы купили свою рубашку. Если их это волнует, найдите новых друзей.

Читать далее…

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru

Мои твиты

  • Сб, 11:03: RT @SotaVision: К ивановскому экс-полицейскому Сергею Римскому, ставшему оппозиционером, пришли с обысками, сообщает «Правозащита Открытки»…
  • Сб, 11:05: RT @VictorKvert2008: Мэр шведского Гётеборга Энн-Софи Херманссон не смогла переизбраться и устроилась работать водителем мусоровоза. https:…

Мои твиты

  • Сб, 20:28: RT @znak_com: Депутат Госдумы Леонид Слуцкий, которого в 2018 году обвиняли в сексуальных домогательствах и взятках, получил орден «За засл…
  • Сб, 20:29: RT @apiontkovsky: 2 апреля президент США с досадным запозданием на 7 лет подтвердил верность США Будапештскому меморандуму о гарантиях сув…
  • Сб, 20:30: RT @ATf691: Удержится ли Силуанов на посту министра финансов из-за обнародования информации о миллиардах из бюджета для его сожительницы. h…
  • Сб, 20:30: RT @WildWildMoscow: У Раменского прокурора Константина Томбулова потребовали изъять имущество на 749 млн рублей. За 18 лет службы он приобр…
  • Сб, 20:31: RT @Lucius_J_Brutus: Рабочий Николай Емельянов, укрывавший Ленина с Зиновьевым в шалаше в Разливе, вместе с женой провел в лагерях двадцать…
  • Сб, 20:31: RT @VictorKvert2008: В Хакасии ополченец без ног пришёл на врачебную комиссию подписать бумажку на лекарство для онкобольной жены. Отсидел…
  • Сб, 20:34: RT @Nicolasniconof2: А гражданам может пора перестать платить налоги, акцизы и всякие сборы... А государство пусть перестанет прибедняться,…
  • Сб, 20:35: RT @alburov: Алексей красавэлла (а Бутина за слова что Навальному не нужна помощь, раз он смог встать и ПРОЙТИСЬ, должна в аду гореть) htt…
  • Сб, 20:38: Британские аналитики порассуждали, что ждет Россию в случае распространения «Спутника V» https://t.co/VPGYNalLKB
  • Сб, 20:39: Инфантилизм на марше https://t.co/EtBrKEdxd7
Collapse )

7 ловушек ПДД, из-за которых многие водители попадают на штрафы

Автор - Konstancia. Это цитата этого сообщения
Камеры работают по особому алгоритму, который важно учитывать при передвижении на авто

Камеры работают по особому алгоритму, который важно учитывать при передвижении на авто

В большинстве городов уже давно установлены камеры, которые четко фиксируют каждое правонарушение на дороге. Они работают по определенным алгоритмам, о которых нельзя забывать, чтобы не нарваться на штраф. Безусловно, проще всего не нарушать ПДД, однако на дороге никто не застрахован от неожиданных ситуаций. Запоминайте, как не попасть в ловушку камер и избежать нелепых штрафов.Collapse )

Почему растет количество свалок с новыми автомобилями

Автор - Нужная_информация. Это цитата этого сообщения
Отправившись в калифорнийскую пустыню, можно отыскать автомобильную свалку огромной площади. Однако, примечательна она будет совсем не этим, а тем, что составлены на ней преимущественно автомобили, находящиеся в хорошем, а местами даже отличном состоянии. Как же получилось так, что все эти авто стоят никому ненужными под палящим солнцем, разрушающим краску и кузов? Ответ на этот вопрос достаточно прост и печален.

Почему растет количество свалок с новыми автомобилями

«Дизельгейт»

Почему растет количество свалок с новыми автомобилями

В данном случае речь идет конкретно о свалке автомобилей компании Volkswagen, которая еще в 2015 году оказалась в центре скандала. После проведения тестов автомобилей новых серий выяснилось, что их дизельные двигатели не соответствуют экологическому регламенту стран Запада. Машины на деле выбрасывали на порядок больше выхлопных газов относительно тех цифр, что приводились в технической документации. В итоге, надзорные органы сделали единственный вывод: компания Volkswagen намеренно указывала неправильные данные, чтобы сэкономить на экологических требованиях. Интересный факт: в ходе судебного разбирательства вокруг Volkswagen, которое получило название «Дизельгейт» было установлено, что всего экологическим нормам не соответствует более 11 млн автомобилей предприятия.Collapse )

Признаки, указывающие на необходимость побыстрей продать автомобиль.

Автор - Нужная_информация. Это цитата этого сообщения
Многие водители на отечественных просторах души не чают в своих автомобилях. Однако с течением времени приходит тот день, когда необходимо посмотреть правде в глаза – автомобиль, прослуживший долгие годы верой и правдой, превращается из верного друга в обузу. В такой случает остается сделать только одно: «застрелить раненую лошадь», продав автомобиль на вторичном рынке.

Признаки, указывающие на необходимость побыстрей продать автомобиль

1. Коррозия металла

Признаки, указывающие на необходимость побыстрей продать автомобиль

Кузов – один из важнейших и в тоже время один из наиболее уязвимых элементов каждого автомобиля. Коррозия и угроза ее развития доставляет каждому хозяину автомобиля немало головной боли. Хуже всего то, что ржавчина сразу же заметна, особенно, если ее развитие было запущено. Продать автомобиль с рыжими пятнами точно не получится. Особенно, когда деструктивному процессу поддаются несущие элементы. Поэтому с ржавчиной следует бороться постоянно, особенно, если рассчитываешь избавиться от машины до тех самых пор, пока все не станет совсем плохо. Collapse )

А вы знали для чего это предназначено

Автор - gyord-pro-ladies. Это цитата этого сообщения
А вы знали для чего это предназначено p style="text-align: center;">

Мы используем эти вещи ежедневно, но порой не обращаем внимания на очевидные детали или просто не знаем, для чего они предназначены.

 

Collapse )

Занимательные факты про автозаводы мира

Автор - watson71. Это цитата этого сообщения

Занимательные факты про автозаводы мира

 

Мы привыкли каждый день видеть на дорогах огромное количество машин и даже не задумываемся о том, насколько сложно и разнообразно их производство. А ведь каждый год с конвейеров автомобильных предприятий сходит около 60 миллионов машин. И многие из этих предприятий могут удивить. Давайте удивляться вместе!

Collapse )

Новые времена, старая стратегия

Автор - wluds. Это цитата этого сообщения

Владислав Иноземцевд.э.н, директор Центра исследований постиндустриального общества

Масса слухов относительно скорого возвышения – вплоть до премьерской позиции – Сергея Чемезова и  о его особой роли в постоянно обсуждающемся «транзите власти» породило особое внимание к нему не только как к потенциальному перспективному политику, но и как к одному из крупнейших отечественных бизнесменов (его недавнее пространное интервью «РБК» лишь дополнительно подчёркивает этот тренд). Между тем «Ростех» не стоило и не стоит считать обыкновенной коммерческой компанией.
С момента своего образования корпорация представляла собой инструмент сложной «комбинаторики», в результате которой государственные активы, принадлежавшие Росимуществу или иным государственных агентствам, передавались компании, которая пусть тоже контролировалась государством, но теперь уже не как непосредственным собственником, а как акционером.

Формально менялось немногое – но степень контроля правительства за коммерческой деятельностью передаваемых структур и за движениями по их счетам безусловно снижалась. За 12 лет, прошедших с основания компании, она получила таким образом контрольные или блокирующие пакеты акций десятков крупнейших предприятий, среди которых можно было отметить КАМАЗ,АвтоВАЗ, Вертолёты России, Тракторные заводы, Концерн Калашников и ВСМПО Ависма, а последней «вишенкой на торте» стала Объединённая авиастроительная корпорация. Все эти «пожертвования» не сопровождались денежными расчётами – государство вносило активы в счёт своего «имущественного вклада» в капитал корпорации (в то время как остальные госкорпорации, также часто инициировавшие поглощения конкурентов, платили за них миллиарды долларов). В итоге под контролем С.Чемезова сегодня находятся более 800 предприятий, на которых трудятся около 900 тыс.человек. Глава корпорации много говорит об успехах (в прошлом году выручка достигла рекордных 1,64 трлн. руб., а чистая прибыль – 128 млрд.), но нельзя не отметить, что, с одной стороны, госкорпорация – в отличие от тех же «Газпрома» или «Роснефти» – пока ни разу не выплатила государству дивиденды, и, с другой стороны, «оптимизация» на принадлежащих ей предприятиях в настоящее время идёт полным ходом (на том же АвтоВАЗе по состоянию на cередину 2019 г. заняты не более 45 тыс. сотрудников – против 140 тыс. в момент прихода на предприятие «Ростеха»).

Однако в скором времени, похоже, «Ростех» может расширить своё и без того по сути всепроникающее присутствие в российской промышленности. В условиях санкционных войн под разного рода ограничения попадают не только госудаственные, но и частные предприятия – например, принадлежащий О.Дерипаске ГАЗ. У «Ростеха» с его АвтоВАЗом и Тутаевским моторным заводом сформировались большие интересы в автомобилестроении, и С.Чемезову в упомянутом интервью пришлось опровергать претензии «Ростеха» не только на ГАЗ, но и на целый ряд других крупных промышленных активов, в том числе Объединённой судостроительной корпорации и концерна «Алмаз-Антей». Конечно, невозможно отрицать, что на ГАЗ оказывается серьёзное санкционное давление – из-за введённых Соединёнными Штатами персональных санкций в отношении О.Дерипаски с предприятием прекратили сотрудничать многие европейские поставщики – в частности Daimler. Volkswagen пока работает, но тоже прекратит, если санкции введут окончательно. Американский Минфин раз за разом переносит дату окончательного запрета на операции американских резидентов с бумагами компании, однако проблемы с партнёрами одним только этим не решаются.

 
 

«Ростех», по словам его руководителя, «не имеет интереса» к поглощению Группы «ГАЗ» и других активов, контролируемых частными акционерами – что можно понять: за них принято платить, а госкорпорация к этому не привыкла. Вполне вероятно, что руководство «Ростеха» ждёт, когда положение потенциально интересных ему компаний ухудшится настолько, что накануне банкротства их владельцам можно будет продиктовать любые условия. Однако государству, вероятно, стоило бы задуматься о том, способно ли оно выработать какие-то иные стратегии на случай, когда частные российские компании сталктваются с трудностями, порождёнными внешнеполитическим курсом страны. Свои активы государства хорошо или не очень, но защищать научилось – теперь, вероятно, нужно думать шире. Что же касается «Ростеха» и иных госкомпаний, на протяжениии многих лет мы слышали о том, что передача им государственных активов следует рассматривать как их приватизациию с последующим выводом на рынок. Однако до сих пор ни одна компания,переданная «Ростеху», не была предложена рынку (продавались лишь небольшие доли – например, в «Вертолётах России» и АвтоВАЗе). Поэтому было бы правильнее считать «Ростех» агентом не приватизации российской промышленности, а, наоборот, её огосударствления – и это станет ещё более явным, если компания С.Чемезова перейдёт от очередного принятия на баланс государственной собственности к поглощениям частных предприятий.

Оригинал записи и комментарии на LiveInternet.ru